WSHT Mining Group
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EPC Case Study · Proyectos de casos de estudio

Ruta Ferroviaria Sichuan-Tibet, China Railway 11th Bureau, Proyecto de Agregados de Alta Calidad

Planta de agregados para la Ruta Ferroviaria Sichuan-Tibet de 1.000 TPH. Diseño móvil y modular para operaciones en alta montaña (4.000 m+) en terrenos extremos.

Sichuan-Tibet, China
2024
Proyectos de casos de estudio
2,000 Capacidad en Toneladas / Día
30 Unidades de Equipos
6 Meses de Entrega

Visión del proyecto

El Proyecto de Agregados de Alta Calidad de la Empresa China Railway 11th Bureau para la Línea Ferroviaria Sichuan-Tibet es una instalación crítica de apoyo para uno de los proyectos de construcción ferroviaria más desafiantes del mundo. Esta planta de 1.000 TPH opera a altitudes de 3.000 a 4.500 metros en una topografía montañosa extremadamente difícil.

Ámbito del proyecto

WSHT diseñó una solución de trituración móvil y modular capaz de despliegue rápido a lo largo de la alineación ferroviaria. El sistema procesa granito y gneis locales en agregados de calidad para ferrocarriles que cumplen con los estándares TB/T 2140.

Flujo de proceso

Trituración primaria:Una trituradora de mandíbula montada sobre vía (C100, 1000×650 mm) procesa roca explotada a 150-300 t/h. El diseño móvil permite la reubicación cada 3-6 meses conforme avanza la construcción.

Trituración secundaria:Una trituradora de cono modular (HP300, 100-200 t/h) montada sobre una plataforma portátil reduce el producto a -40 mm. El motor compensado para altitud mantiene el rendimiento de potencia a una elevación de 4.000 m.

Tamizado:Una pantalla vibratoria de tres niveles (3YK-1860, 100-200 t/h) clasifica el producto en balasto ferroviario (25-60 mm), agregados para concreto (5-25 mm) y arena artificial (0-5 mm).

Equipo clave

EquipoEspecificacionesCapacidad
C100 de mandíbula montada sobre vía1000×650 mm, 150-300 t/hPrimaria (móvil)
Cone HP300 portátil100-200 t/h, certificado para altitudSecundaria (modular)
Pantalla 3YK-1860De tres niveles, 100-200 t/hClasificación
Compensación de altitudTurboencendedor, reducción de potencia del motorOperación a 4.000 m +
Supresión de polvoCámaras cerradas + aguaAmbiental
Generadores de diesel2× 1,5 MW, Tier 4 FinalSuministro de energía
Chasis móvilMontado sobre vía + arrastradoReubicación
Control PLCAutomatizado, monitoreo remotoInteligencia

Destacados del proyecto

  • Capacidad:1.000 TPH (300.000 TPA)
  • Especial:Operación a alta altitud (3.000-4.500 m)
  • Calidad:Estándares TB/T 2140 para balasto ferroviario
  • Móvil:Primaria montada sobre vía, reubicación rápida
  • Potencia:Dos generadores de diesel de 1,5 MW
  • Desafío:Terreno extremo, zona sísmica
  • Línea de tiempo:8 meses de despliegue
  • Ubicación:Línea Ferroviaria Sichuan-Tibet, China

Resaltados del Proyecto

Entrega eficiente

Completado 30 días antes del cronograma con cero incidentes de seguridad durante más de 1,200 días de construcción.

Sobreprestación

La capacidad de la planta supera la especificación de diseño en un 15%, logrando 3,000 tpd en los primeros 3 meses.

Cumplimiento Ambiental

Cumplimiento completo con estándares ambientales internacionales incluyendo certificación ISO 14001.

Satisfacción del Cliente

Contrato de O&M de 5 años extendido — un testimonio de nuestra calidad de entrega y soporte.

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Project Info

  • Project ID WSHT-EPC-0343
  • Ubicación Sichuan-Tibet, China
  • Tipo de Mineral Proyectos de casos de estudio
  • Año Finalizado 2024
  • Capacidad de Diseño 2,000 tpd
  • Tiempo de Entrega 6 Meses
  • Número de Equipos 30 Unidades
  • Project Scope Full EPC + O&M ⟦SEP⟧

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